蔚来ES6在车载传感器方面泄露更为先进,标配了11个车外录像头、2个车内录像头、5个毫米波雷达以及1个激光雷达,提供了更高等别的自动驾驶基础。而疾驰GLC的设施建立相对保守松岛枫百度影音,包括2个车外录像头和1个毫米波雷达,提供了选配3个车外录像头的选项。
蔚来ES6以其丰富的建立在援救驾驶功能上脱颖而出,标配了L2级援救驾驶、自动停车入位、导航援救驾驶等功能,而疾驰GLC的设施建立仅限于L1级别,若要享受L2级别的全面功能,需要荒谬付费。
能源上:
蔚来ES6禁受了前后双电机四驱组合,最大功率达到360kW,最大扭矩700N·m,这台车可以在4.5秒完成零百加快,空洞续航625km。前后多连杆独悬组合领有好意思瞻念的调校,能源输出加上优秀的行驶质感让全体的驾驶感受愈加好意思瞻念。能源泄露上止境积极,轮番渐进的能源输出可以带来线性的加快感受。
疾驰GLC搭载了2.0T+48V轻混系统+9AT的能源组合,最大功率150kW,最大扭矩320N·m,相通充沛的能源能保证整台车岂论是在闲居通勤还是高速路况下均有踏实的泄露,48V与9AT的搭配为车辆带来了平顺的输出质感,4MATIC全时四轮运行系统也让这台车在非铺装路面领有更好的通过性能。
和蔚来ES6比较,疾驰GLC的能源稍弱,不外这亦然电动汽车的上风所在。
价钱上:
疾驰GLC的携带价边界为42.78-53.13万,当今好多方位优惠以后的起售价是32万露面。蔚来ES6的携带价为33.8-39.6万元,这么看来二者的价钱差未几。
总的来说,两款车也算是各有千秋松岛枫百度影音,蔚来ES6的智能化、能源泄露齐可以,而疾驰GLC的建立相对小气一些,但全体不失豪华感。最终若何选,还是要看你更倾向于油车还是电车?